Einsatzfahrzeug: Florian Oebisfelde FlKs 15 (a.D.)
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| Funkrufname | Florian Oebisfelde FlKs 15 (a.D.) | Kennzeichen | k.A. |
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| Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Sachsen-Anhalt › Börde (BK, BÖ, HDL, OC, OK, WMS, WZL) | ||
| Wache | FF Oebisfelde-Weferlingen OF Oebisfelde | Zuständige Leitstelle | Leitstelle Börde (BK) |
| Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | Museumsfahrzeug |
| Klassifizierung | Löschgruppenfahrzeug | Hersteller | Opel |
| Modell | Blitz 3.6 | Auf-/Ausbauhersteller | Magirus |
| Baujahr | 1940 | Erstzulassung | 1940 |
| Indienststellung | 1940 | Außerdienststellung | 1972 |
| Beschreibung | Fliegerkraftspritze FlKs 15 auf Opel-Blitz der FF Oebisfelde (a.D.) Fahrgestell: Opel-Blitz 3 ,6 Motor: 6-Zylinder-4-Takt-Otto Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h Aufbau: Magirus Baujahr: 1940 Das Reichsluftministerium stellte als Sonderbauart des Schweren Löschgruppenfahrzeuges (SLG) für ihre Fliegerhorste die Fliegerkraftspritze FlKs 15 in Dienst. Zwischen 1938 und 1942 wurden 480 FlKs 15 auf den Fahrgestellen Henschel 33A, KHD FS 3300 und Opel-Blitz 3 t ausgeliefert. Der ursprüngliche Ersteinsatzort der FlKs 15 war der Fliegerhorst bei Gardelegen. Nach dem Krieg gelangte es zur FF Gardelegen. Anfang der 1950er Jahre wurden im Rahmen einer Umstrukturierung das LF gegen ein anderes Fahrzeug nach Oebisfelde getauscht. Dort stand es bis 1972 im Einsatz. Nach der Aussonderung konnte die FF Oebisfelde das Fahrzeug vor der Verschrottung retten und es bis heute einsatzfähig als Traditionsfahrzeug erhalten. Weitere Informationen siehe Buch: „Fahrzeuge der Stunde Null“ Reihe Feuerwehr-Archiv, Verlag Technik Berlin, 2005, ISBN: 3-341-01492-6. |
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| Ausrüster | k.A. | ||
| Sondersignalanlage | 2 blaue Scheinwerfer |
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| Besatzung | 1/8 | Leistung | 55 kW / 75 PS / 74 hp |
| Hubraum (cm³) | 3.626 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 5.800 |
| Tags | |||
| Eingestellt am | 18.12.2009 | Hinzugefügt von | Frank-Hartmut Jäger |
| Aufrufe | 8129 | ||
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