Einsatzfahrzeug: Rettung München 41/10-17 (a.D.)
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| Funkrufname | Rettung München 41/10-17 (a.D.) | Kennzeichen | M-KT 220 |
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| Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Bayern › München-Stadt | ||
| Wache | k.A. | Zuständige Leitstelle | k.A. |
| Obergruppe | SEG/KatS | Organisation | nichtkommerzielle Organisation |
| Klassifizierung | Kommandowagen | Hersteller | BMW |
| Modell | X3 | Auf-/Ausbauhersteller | Sonstige |
| Baujahr | 2010 | Erstzulassung | k.A. |
| Indienststellung | k.A. | Außerdienststellung | 2016 |
| Beschreibung | Einsatzleitwagen (ELW) des privaten Unternehmens MKT Fahrgestell: BMW X3 2.0d (E83) Rettung München 41/10-17 ist die Kennung des "Leiter Abrufplatz RD". Diese Funktion wird im Wechsel zwischen den beiden grossen priv. RD in München, den Firmen MKT (41/10-17) und Aicher (42/10-17) durchgeführt. Die Aufgabe des "Leiter Abrufplatz" ist ab der sog. "Einsatzstufe 2" die Koordination und Bereitstellung von RD- und SEG-Fahrzeugen am Abrufplatz/Bereitstellungsraum. Das Fahrzeug wurde im Lauf der Zeit unter anderem anders Beklebt und die Sondersignalanlage wurde von Doppelblitz- auf LED-Technik umgerüstet. Das MHW ist eine private, gemeinnützige Hilfsorganisation, die sich aus verschiedenen Firmen im Bundesgebiet zusammensetzt. Schwerpunkt der Tätigkeit ist Öffentlichkeitsarbeit, Vorhaltung von Einsatzmitteln für den Kat-Fall und Auslandshilfe. Durch die Kooperation mehrerer auch nicht-RD-Firmen kann das MHW auch auf (Reise)Busse (z.B. zur Evakuierung) und andere Gerätschaften zurückgreifen. Alleine in München kann das MHW innerhalb kürzester Zeit über weit mehr als 10 KTW und RTW, eine stabsmäßige Einsatzleitung usw. verfügen. Weitere Infos werden nachgereicht |
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| Ausrüster | Standby GmbH | ||
| Sondersignalanlage | Warnbalken Pintsch Bamag TOPas LED |
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| Besatzung | 1/1 | Leistung | k.A. |
| Hubraum (cm³) | 1.995 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | k.A. |
| Tags | |||
| Eingestellt am | 10.06.2010 | Hinzugefügt von | Wenzel Matzdorf |
| Aufrufe | 12064 | ||
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